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Pneumatischer Kotflügel für Schiff

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Preis: Negotiable
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seat: Shandong
Gültigkeit bis: Long-term effective
Letztes Update: 2018-11-25 12:01
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Produktdetails

Der Floating Pneumatic Fender von Florescence ist eine Art Gummifender mit zylindrischer Form und halbkugelförmigen Köpfen an beiden Enden, die einen niedrigen Luftdruck im Inneren für ein weiches und überlegenes Schiffsanlegeverhalten verwenden.


Unsere pneumatische Fender für den Schiffgebrauch Alleinstellungsmerkmale:

1) Alle Kotflügel aus Gummi entsprechen den Anforderungen von ISO 17357.

2) Ausgezeichnete Gummiformel auf 25 Jahren Erfahrung.

3) Gute Qualitätskontrolle von der Quelle der Herstellung --- Rohstoff.

4) tür zu tür installieren & reparaturservice.

5) Bereiter Vorrat und schnelle Anlieferung, Qualität mit bestem Service.


Unsere pneumatischen Fender für den Schiffgebrauch haben folgende Eigenschaften:

Leichte Netze für Schiffskrane und Davits

Hochleistungsnetze für raue Meeresbedingungen und hohe Reißlasten

Doppelnetze für Abstandsoptionen

Markierungsfreie Reifennetze für Marine- und Kreuzfahrtanwendungen

Seilnetze für ultraleichte Anwendungen


Lagerung des pneumatischen Kotflügels für Schiffe

1. Waschen Sie die Kotflügeloberfläche bei längerem Nichtgebrauch ab, trocknen Sie sie aus und füllen Sie die richtige Menge Druckluft ein, um sie an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort zu lagern.

2. Der Lagerort des pneumatischen Kotflügels sollte von der Wärmequelle entfernt sein.

3. Versuchen Sie, den Fender von Säure, Lauge, Fett und organischen Lösungsmitteln fernzuhalten.

4. Wenn der Kotflügel nicht angebracht wird, kann der pneumatische Kotflügel nicht gestapelt werden, und schwere Gegenstände können nicht auf dem Kotflügel gestapelt werden.


Technische Parameter des pneumatischen Fenders für Schiffsanwendungen:

D: 0,5 bis 4,5 Meter L: 1,0 bis 12 Meter

Auf Kundenwunsch kann eine individuelle Größe geliefert werden.

Spezifikationen

D * L (m)


Anfangsluftdruck 0,05 MPa

Anfangsluftdruck 0,05 MPa

Anwendbare Schiffstonnage

(T)

Anmerkung

Kugel

Gewicht

(kg)

R (KN)

GEA (KG)

 

  Kugel

Gewicht

(kg)

R (KN)

 

GEA (KG)  

0,5 * 1,0

25

64

6

25

83

8

50

Fischereischiff

0,6 * 1,0

32

74

8

32

96

11

50

Fischereischiff

0,7 * 1,0

50

137

17

50

178

24

100

Fischereischiff

1,0 * 1,5

80

182

32

80

235

44

100

Fischereischiff

1,0 * 2,0

100

257

45

125

335

63

200

Fischereischiff, Schlepper

1,2 * 2,0

120

297

63

165

386

86

300-500

Fischereischiff, Schlepper

1,35 * 2,5

165

427

102

226

554

140

300-500

Fischereischiff, Schlepper

1,5 * 3,0

315

597

153

370

751

211

1000

Schlepper, Transportschiffe

1,7 * 3,0

405

639

191

436

830

263

1000

Tiefsee-Schleppnetzschiffe, Transportschiffe

2,0 * 3,5

590

875

308

632

1138

424

3000

Tiefsee-Schleppnetzschiffe, Transportschiffe

2,5 * 4,0

1050

1381

663

1110

1815

925

10000

Transportschiffe

2,5 * 5,5

1333

2019

943

1410

2653

1317

10000

Transportschiffe

3,0 * 5,0

1880

2104

1210

2155

2709

1571

10000 oben

Transportschiffe

3,0 * 6,0

2160

2583

1485

2470

3292

1888

10000 oben

Transportschiffe

3,3 * 4,5

2020

1884

1175

2300

2476

1640

10000 oben

Transportschiffe

3,3 * 6,0

2300

2783

1675

2600

3652

2338

10000 oben

Transportschiffe

3,3 * 6,5

2700

3015

1814

3080

3961

2532

10000 oben

Transportschiffe



http://de.rubberfenderairbag.com/

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