Standardmaterial
Gleitring: Gefülltes PTFE oder PU O-Ring: Nitrilkautschuk NBR oder FKM * Andere Materialkombinationen können angepasst werden je nach Arbeitsbedingungen. |
Produkteinführung
Die JBRS ist eine wichtige Stangendichtungslösung in Hydraulikzylindern. Es besteht aus 2 Teilen, einem dynamischen Bronze-gefüllten PTFE-Gleitring und einem O-Ring für die statische Abdichtung.
Eigenschaften
Starke korrosionsbeständigkeit Gute Extrusionsbeständigkeit Stabile Größe, keine Temperatureinwirkung Hervorragende Dämpfungswirkung bei starkem Aufpralldruck Hochgeschwindigkeitsbetrieb erlaubt Gute dynamische und statische Dichtungsleistung Einfaches Design und Einbau der Nut Keine Stick-Slip-Tendenz |
Anwendungsvorschlag
Die JBRS-Stufendichtung wird im hydraulischen Hubsystem verwendet. Bei hohem, mittlerem, niedrigem Druck und hoher Last ist die Dichtungssituation unter Hochfrequenzbedingungen sehr gut. Geeignet für ein breites Hubspektrum, ein breites Spektrum an Flüssigkeiten und Hochtemperaturanwendungen sowie ein großes Kolbenstangenspiel. Diese Dichtung eignet sich auch für einen großen Hubbereich und eine Vielzahl von Flüssigkeiten und Hochtemperaturanwendungen für größere Kolbenstangenabstände. Zum Beispiel Bulldozer, Bagger, Schmiedepressen, Keramikpressen, Walzwerke, Servoventile und Werkzeugmaschinen.
Betriebszustand
Geschwindigkeit |
Druck |
Temperatur |
Medien |
Gelieferter Durchmesser |
5 m / s |
0-60 MPa |
-30 ~ 200 ~ |
Hydrauliköl (Mineralölbasis) |
5 mm bis 2000 mm |
Technische Zeichnung
Einbaumaße
Spezifikationsliste
* Weitere Spezifikationen auf Anfrage liefern wir auch Drehteile oder Halbzeuge.
FAQ
1. Könnten Sie nur die PTFE-Gleitringe verkaufen?
Ja, der Kauf eines einzelnen Teils des Gleitrings oder des Gummiringes wird akzeptiert.
2. Könnten Sie Dichtungen mit individuellen Größen herstellen?
Ja, wir können kundenspezifische Dichtungen gemäß den Betriebsbedingungen Ihres Zylinders herstellen.
3. Was sind Ihre üblicherweise verwendeten Gummidichtungsmaterialien?
NBR ist das am häufigsten verwendete Material von O-Ring. Wenn die Betriebstemperatur hoch und hart ist, wird ein FKM-Ring empfohlen.
4. Wie verpackst du die Artikel?
Im Allgemeinen gibt es zwei Möglichkeiten, die Dichtungen zu verpacken.
1) Richtige Verpackung ohne Marken;
2) Benutzerdefinierte Logo-Verpackung. Wenn diese Option erforderlich ist, benötigen wir eine Logo-Autorisierung von Ihnen.
http://de.jinbondfoca.com/