Stangendichtungen für Hydraulikzylinder

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Gültigkeit bis: Long-term effective
Letztes Update: 2019-01-11 00:12
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Produktdetails

Standardmaterial


Gleitring: Gefülltes PTFE oder PU

O-Ring: Nitrilkautschuk NBR oder FKM

* Andere Materialkombinationen können angepasst werden

je nach Arbeitsbedingungen.


Produkteinführung

Die JBRS ist eine wichtige Stangendichtungslösung in Hydraulikzylindern. Es besteht aus 2 Teilen, einem dynamischen Bronze-gefüllten PTFE-Gleitring und einem O-Ring für die statische Abdichtung.


Eigenschaften

Starke korrosionsbeständigkeit

Gute Extrusionsbeständigkeit

Stabile Größe, keine Temperatureinwirkung

Hervorragende Dämpfungswirkung bei starkem Aufpralldruck

Hochgeschwindigkeitsbetrieb erlaubt

Gute dynamische und statische Dichtungsleistung

Einfaches Design und Einbau der Nut

Keine Stick-Slip-Tendenz


Anwendungsvorschlag

Die JBRS-Stufendichtung wird im hydraulischen Hubsystem verwendet. Bei hohem, mittlerem, niedrigem Druck und hoher Last ist die Dichtungssituation unter Hochfrequenzbedingungen sehr gut. Geeignet für ein breites Hubspektrum, ein breites Spektrum an Flüssigkeiten und Hochtemperaturanwendungen sowie ein großes Kolbenstangenspiel. Diese Dichtung eignet sich auch für einen großen Hubbereich und eine Vielzahl von Flüssigkeiten und Hochtemperaturanwendungen für größere Kolbenstangenabstände. Zum Beispiel Bulldozer, Bagger, Schmiedepressen, Keramikpressen, Walzwerke, Servoventile und Werkzeugmaschinen.


Betriebszustand

Geschwindigkeit

Druck

Temperatur

Medien

Gelieferter Durchmesser

5 m / s

0-60 MPa

-30 ~ 200 ~

Hydrauliköl (Mineralölbasis)

5 mm bis 2000 mm


Technische Zeichnung


Einbaumaße


Spezifikationsliste

* Weitere Spezifikationen auf Anfrage liefern wir auch Drehteile oder Halbzeuge.

 

FAQ

1. Könnten Sie nur die PTFE-Gleitringe verkaufen?

Ja, der Kauf eines einzelnen Teils des Gleitrings oder des Gummiringes wird akzeptiert.

2. Könnten Sie Dichtungen mit individuellen Größen herstellen?

Ja, wir können kundenspezifische Dichtungen gemäß den Betriebsbedingungen Ihres Zylinders herstellen.

3. Was sind Ihre üblicherweise verwendeten Gummidichtungsmaterialien?

NBR ist das am häufigsten verwendete Material von O-Ring. Wenn die Betriebstemperatur hoch und hart ist, wird ein FKM-Ring empfohlen.

4. Wie verpackst du die Artikel?

Im Allgemeinen gibt es zwei Möglichkeiten, die Dichtungen zu verpacken.

1) Richtige Verpackung ohne Marken;

2) Benutzerdefinierte Logo-Verpackung. Wenn diese Option erforderlich ist, benötigen wir eine Logo-Autorisierung von Ihnen.

http://de.jinbondfoca.com/

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