Der Rahmen-LKW-Fahrer wird durch Längsträger, Querbalken und Front- und Heckbalken verschweißt. Der Längsstrahl besteht aus hochwertiger Stahlplatte durch Unterschweißen des Lichtbogens. Der Querträger besteht durch Stanzen aus hochwertiger Stahlplatte. Die vorderen und hinteren Balken sind geschweißte rechteckige Abschnitte. Die mittlere Behälterverriegelung ist mit einem integrierten langen Querträger versehen, um die Tragfähigkeit der Behälterverriegelung zu verbessern. Es gibt vier Behälter-Anzugsvorrichtungen an den vorderen und hinteren Enden Es ist eine feste Struktur, und die Anzugvorrichtung des Zwischenbehälters ist eine versteckte Struktur. Beim Beladen des Behälters kann die Verriegelungsvorrichtung des Zwischenbehälters je nach Bedarf unter die Ebene der Ankunftsplattform abgesenkt werden. Die mechanische Lagervorrichtung kann verwendet werden, um 40 Fuß, 20 Fuß und andere Standard-Behälter zu laden.

Der Anhänger ist nach der Verbindungsmethode des Anhängers und des Zugfahrzeugs in einen Vollenundund und einen Sattelanhänger unterteilt. Ein Anhänger, der von einem Traktor abgeschleppt wird und seine gesamte Masse von sich selbst getragen wird; ein Anhänger, der von einem Traktor abgeschleppt wird und einen Teil seiner Masse hat, wird von der Zugmaschine getragen.

Das Unternehmen ist ein Hersteller von Automobilen, Spezialfahrzeugen und Anhängern, der Produktion, wissenschaftliche Forschung und Vertrieb integriert, und ist von der National Development and Reform Commission zugelassen und hat die CCC-Zertifizierung des China Quality Certification Center bestanden. Hauptsächlich in der Produktion und dem Vertrieb von modifizierten Fahrzeugen, Sattelanhängern, Low-Level-Transportfahrzeugen, Containertransportfahrzeugen, Muldenkippern, Lieferwagen und Tankwagen tätig.

http://de.chinarongstartruck.com/