Produktspezifikation

Produkt	Mittlere Intensität Typ A
Code
Ausführung	V1.0
Datum	2021/10/27

Entworfen von	Geprüft von	Genehmigt durch

Das FL-L865(L) ist ein Flughindernisfeuer des Typs A mittlerer Intensität für Türme, Schornsteine, Gebäude, Windkraftanlagen, Brücken, Hafen- und Baumaschinen wie Kräne. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der signifikanten Reduzierung des Risikos von Gefahren in der Luftfahrt, indem es tagsüber eine weiße Warnleuchte und nachts eine weiße oder rote (optional) sichtbare Warnung bereitstellt. Mit fortschrittlicher LED, optischem Design, Systemsteuerungstechnologie und ICAO-Zertifikat erfüllt es die anspruchsvollsten Anwendungen. Geeignet für Hindernisse mit einer Höhe von etwa 105 bis 150 Metern sowie Küstenstandorte mit höherem Salzgehalt.

Funktionen und Vorteile

· Intensive LED-Lichtquelle (weiß/weiß + rot)

· Blitzmuster: 20, 30, 40 (Standard) und 60 FPM und Dauerlicht

· Optisches Design der Fresnel-Linse

· Vibrations-, stoß-, korrosions- und UV-beständig. Windbeständig bis ≥240km/h

· Wasserdichte silikonversiegelte Halterung gemäß IP65

· Tag-/Nachtautomatik (kann durch Ortszeit oder Lichtschranke gesteuert werden)

· GPS-Synchronisationsfunktion (nur GPS-fähige Modelle)

· Erfüllt ICAO (Anhang 14), FAA-L865, CAAC-Zertifizierungen

FL-L865(L) Spezifikationen

Typ	LEDs
Helle Farbe	Weiß, Weiß + Rot
Blitzrate	Tag: 20, 30, 40 FPM, Nacht: 20, 30, 40, 60 FPM Dauerhaftes Brennen: 40 FPM (Standard)
Blitzdauer	Tag: 150 ms, Nacht: 750 ms
Intensität	Tag: 20.000 ±25% cd, Nacht: 2000 ±25% cd
Strahl	360° horizontal, ≥3° vertikal
Stromspannung	Eingang: 100~240V AC (50Hz~60Hz), Ausgang: 48V DC
Wattleistung	Tagsüber: 20 FPM 50 W, 30 FPM ≤ 75 W, 40 FPM ≤ 100 W; Nacht: 20 FPM ≤ 15 W, 30 FPM ≤ 23 W, 40 FPM ≤ 30 W, 60 FPM ≤ 45 W Dauerbrenner: ≤ 60W
Feuchtigkeit	0% ~ 90% (keine Kondensation)
Betriebstemperatur	-40˚C bis +55˚C
Zertifizierungen	ICAO (Anhang 14), FAA-L865, CAAC, MH6012-2015, UL94V0 Entflammbarkeit
Gehäuse	Druckguss-Aluminiumlegierung (mit elektrostatischer gelber Pulverbeschichtung)
Linse	Polycarbonat (stoßfest)
IP-Bewertung	IP66
Gewicht	4,5 kg

1 Technische Parameter

1.1 Abmessungen (mm)

1.2 Technische Parameter

Die folgenden Parameter werden bei einem normalen Temperaturtest erhalten. (25℃)

Prüfgegenstand		Parameter
Modell		FL-L865(L)
Strukturparameter	Nennmaß	160×160×300mm
	Einbaumaß	SIEHE UNTEN
	Material des Lampenpanels	Aluminium-Druckguss
	Material der Abdeckung	PC
Elektrische Parameter	Nennleistung	≤20W
	Eingangsspannung	AC176V-264V
Optische Parameter	Lichtintensität	Hintergrundhelligkeit	Lichtintensität
		& gt;500cd/㎡	20000±25%
		50～500 cd/㎡	2000±25%
		& lt;50 cd/㎡	2000±25%
	Lichtquelle	LED
	Helle Farbe	Weiß
Betriebsart	Betriebsart	20-40 Blitze/min (einstellbar)
	Funktion	Luftfahrthindernislicht gehört zum Flugplatz-Bodenlichtprodukt, dieses Produkt ist“Mittelintensitätstyp A”, es ist weit verbreitet in der Flugplatzfreigabezone, dem Flugplatzkurssektor, dem Power Tower und bei Hindernissen mehr als 60 m, kann Piloten helfen, die physische Größe des Hindernisses zu visualisieren, um einen sicheren Flug zu gewährleisten.
Andere Parameter	Betriebstemp.	-40～+55℃
	Windlast①	60m/s
	Schutz	IP66
	Gewicht	4,5 kg

Arbeitsleistung des Flughindernisfeuers?

Die Arbeitsleistung von Luftfahrt-Hindernisfeuern ist unterschiedlich. Mit zunehmender Installationshöhe können Hindernisfeuer in Flughindernisfeuer mit geringer Intensität, Flughindernisfeuer mit mittlerer Intensität und Flughindernisfeuer mit hoher Intensität unterteilt werden. Die Arbeitsleistung ist unterschiedlich.

Im Folgenden wird hauptsächlich die Betriebsleistung der Marke Huaguangfa für Flughindernisfeuer vorgestellt:

1. Die Hauptarbeitsleistung von hochintensiven Luftfahrthindernisfeuern beträgt 150 W;

2. Die Hauptarbeitsleistung der Luftfahrthindernisfeuer mittlerer Intensität ist 25W;

3. Die Hauptarbeitsleistung von Flughindernisfeuern mit geringer Intensität beträgt 5 W.

Klassifikation der leuchtenden Farbe von Flughindernisfeuern

Die Regeln für Flughindernisfeuer in der CAAC (Civil Administration of China) besagten, dass Flughindernisfeuer immer noch mit Höhenklassifizierung installiert sind und durch unterschiedliche Blinkfarben gekennzeichnet sind.

Flughindernisfeuer des Typs A mit geringer Intensität, rote Dauerlichtleuchten, installiert an Hindernissen unter 45 Metern oder im Erdgeschoss des freien Flughafenbereichs.

Flughindernisfeuer Typ A mittlerer Intensität, weißes Blinkgerät, installiert auf Hindernissen von 105 Metern Höhe bis 150 Metern Tiefe.

Flughindernisfeuer des Typs B mittlerer Intensität, rote Blinklichter, installiert auf Hindernissen über 45 Metern bis 105 Metern darunter.

Flughindernisfeuer Typ A mit hoher Intensität, weißes Blinklicht, installiert auf einem Hindernis von 150 Metern (oder mehr).

2. Wie installiere ich Luftfahrtlichter?

Wie installiere ich Flugfeuer in Hochhäusern_Wie installiere ich Hindernisfeuer in Hochhäusern?

Hochhäuser beziehen sich auf Gebäude, deren Höhe das umgebende Gelände um 150 Meter oder mehr übersteigt. Sie werden Hochhäuser (oder superhohe Gebäude) genannt. Diese Gebäude müssen mit Flughindernisfeuern in Übereinstimmung mit den Vorschriften der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde für Flughindernisfeuer ausgestattet werden. .

Die eingebauten Flughindernisfeuer müssen gemäß der neuen Flughindernisfeuerspezifikation 2015"MH/T 6012-2015" der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde.

Unter der Annahme, dass das Gebäude 150 Meter hoch ist, müssen laut dem neuen Luftfahrt-Hindernisfeuer-Code von 2015 hochintensive Luftfahrt-Hindernisfeuer und mittelstarke Luftfahrt-Hindernisfeuer zusammen entworfen werden, um als Luftfahrtwarnung zu dienen.

1. Auf dem Dach des Gebäudes müssen hochintensive Flughindernisfeuer installiert werden. Die Anzahl der Hochleistungs-Hindernisfeuer muss in Bezug auf den Grundriss des Gebäudes eingestellt werden, hauptsächlich um die Scheitelposition des Bodens anzuzeigen;

2. Stellen Sie Flughindernisfeuer mittlerer Intensität in einem Abstand von 45 Metern, d. h. 105 Metern, auf. Flughindernisfeuer vom Typ A mit mittlerer Intensität oder Flughindernisfeuer vom Typ B mit mittlerer Intensität können eingestellt werden;

3. Errichten Sie Flughindernisfeuer des Typs B mittlerer Intensität im gleichen Abstand von 45 Metern der Reihe nach, d. h. in einer Höhe von 60 Metern;

Unter Berücksichtigung der Lichtverschmutzung können dreischichtige Flughindernisfeuer installiert werden. Während es die Rolle der Luftfahrtwarnung und -lenkung spielt, wird es das normale Leben der Bewohner der Baugruppe nicht beeinträchtigen.

3. Installation

3.1 Schematische Darstellung

3.2 Anweisung

a) Bitte lesen Sie die Produktspezifikation sorgfältig durch, bevor Sie den Treiber verwenden, um sicherzustellen, dass die Betriebsumgebung die Anforderungen gemäß der Spezifikation erfüllt.

b) Stellen Sie beim Anschließen der Röhre an das Stromnetz sicher, dass der Schalter auf „Aus“ steht.

c) Zerlegen Sie die Lampe nicht selbst.

4. Wartung

4.1 Überprüfen Sie den Lichtzustand alle 2 bis 3 Monate, wenn eine Störung festgestellt wird, sofort dem Lieferanten melden;

4.2 Halten Sie die Leuchte von gefährlichen Umgebungen fern, installieren Sie sie am vorgesehenen Ort；

5. Standard

Alle Arten von Flughindernisfeuern sollten ICAO (International Civil Aviation Organization) oder FAA (Federal Aviation Administration) konform sein. Die ICAO FAA hat beide einen Standard für alle Arten von Luftfahrt-Hindernisfeuern, alle Lichter sollten gemäß dem ICAO- oder FAA-Standard entworfen und installiert werden. In China heißt der Standard „CAAC“ (Civil Aviation Administration of China). Alle Arten von Flughindernisfeuern sollten beim Verkauf CAAC-konform sein.

5.1 Licht mittlerer Intensität Typ A, Internationale Zivilluftfahrt-Organisation, Anhang 14, Band 1, 7^NSAusgabe, „Flughafenplanung und -betrieb“, Juli 2016, Tabelle 6.3.

http://de.shflylight.com/