Als Komponente zur Realisierung der Ein- und Durchflussregelung des Rohrleitungssystems wurde das Hochtemperaturkugelventil in vielen Bereichen wie Erdöl, chemische Industrie, Metallurgie, Wasserkraft usw. weit verbreitet eingesetzt. Das von New lotoke entwickelte Hochtemperatur-Kugelventil nimmt ein reibungsfreies exzentrisches Metall-Metall-Dichtungsdesign an. Kugel und Dichtring sind speziell gehärtet und bestehen aus patentierten Hochtemperatur-Legierungsmaterialien. Sie eignen sich für hohe Temperaturen, hohen Druck, Korrosionsbeständigkeit und enthalten feste Partikel, Gülle, Fasern, etc. Schnelles Abschneiden verschiedener Flüssigkeiten von Verunreinigungen. Der Temperaturwiderstand beträgt 850 Grad, null Leckage und der Druckwiderstand 42MPa. Es ist weit verbreitet in der Luft- und Raumfahrt und Militärindustrie und wissenschaftliche Forschungsinstitute wie die Chinesische Akademie der Wissenschaften verwendet.

Design-Feature+

1. Der Ventilsitz, der Ventilstiel und die Karosserieabdeckung sind mit einem patentierten Design ohne Feder versiegelt, das das Versagen der Feder und das Auftreten von Verklemmungen und internen Leckagen vermeidet.

2. Der Kugeldichtungsring und der Ventilsitzring nehmen ein austauschbares Metall-Metall-Design an, um das Problem der kurzen Lebensdauer weicher Dichtungsmaterialien zu vermeiden.

3. Der Kugeldichtungsring und der Ventilsitzring sind mit mehrfacher Exzentrizität und reibungsfreier Bauweise ausgelegt und die Dichtfläche ist gehärtet, um den Verlust der Dichtfläche durch die Reibung der kugelförmigen Oberfläche zu vermeiden.

4. Anti-Partikel-Design

5. Feuerfestes und antistatisches Design

6. Mit Schalteranzeige und Verriegelungsvorrichtung

7. Das Ventil Stiel Anti-Flying-Design Stem Verlängerung und Kühlkörper-Design

Design Standard+

Entwurfsstandards:Erfüllt API6D, API16.34

Face to face:Meets API6D, ASME B16.10

Flanschende: ASME B16.5 / EN1092-1 / GOST 12815 / MSS-SP44

Brandtest:Erfüllt API607, API6FA

Festigkeits- und Dichtungsteststandards:Erfüllt API598, API6D,BS6364

Technische Spezifikation+

· Größe: 3"-24"(DN80-DN600)

· Klasse: 150LB bei 2500LB / PN6 bei PN420

· Anschluss: Flansch / Anstoßschweißen

· Bedienung: Schneckengetriebe / Pneumatischer Aktuator / Elektrischer Aktuator

· Temperatur:1000°C

Materialoption+

· Gehäuse & Kugel: CF8C, F304H,Inconel-Legierung,Hastelloy-Legierung

· Vorbau: XM-19,Inconel-Legierung,Hastelloy-Legierung

· Scheibendichtung: CF8C, F304H+STL,Inconel-Legierung,Hastelloy-Legierung

· Karosseriesitz: F304H+STL, Inconel-Legierung,

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